自動車床加工廣泛應用大大提（tí）高了產品（pǐn）車床加工的（de）效（xiào）率，減少了人力物力，一般一人可看多（duō）台，也減少了工人的勞動強度。可（kě）是怎樣的產品合適經過自動車床加工？自動車床加工的產（chǎn）品有什麽（me）特色？

一、首要，一般需求（qiú）進行大批量（liàng）車床加工的產品才合適自動車床加工。自動車（chē）床因為其可完成工件的全自動車床加工，選用專用的主動送料機構和工裝夾具（jù），效率高，可是很多部（bù）分都選用專（zhuān）用（yòng）設計才幹大（dà）大提高效率，所以（yǐ）一旦工件的批量太小，運用自動（dòng）車床來進行加工還需調整工（gōng）裝夾具和主動送料機構等，反而顯得非常費事。

二、產品或工件的結構要合適全（quán）主動送料加工。運用自動車床進行加工時，工（gōng）件結構要合適工件全主動排序且合適全主動送料（liào）。（如工件是否可以經過振動盤等主動送料機構送料或長軸類零件是否合適料鬥主（zhǔ）動送料，真實不可就在導軌（guǐ）進（jìn）步行人工（gōng）排料；別的，工（gōng）件截麵為圓形、六方等時才合適全主動加工，而形狀較為雜亂（luàn）則較難（nán）全主動加工）。

三、工件的資料是否合適全自動車床加工。一般黃銅、鋅合金、一般碳鋼等資料的加工功能較（jiào）好，對刀具（jù）的磨損也較少，比較合適運用自（zì）動車床加工。而高速鋼、不鏽鋼（gāng）等機械加工功能較（jiào）差的零件則較難加工（gōng），加工時刀具磨損嚴峻，或像紫銅等（děng）資（zī）料加（jiā）工時分泌比較費事，一些其他鋼材加工硬化比較嚴峻（jun4）等也不太合適進行全自動車床（chuáng）加工。

四、工件的（de）直徑大小、長度、加工工序工（gōng）藝等是否合適自動車床（chuáng）加工。

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