不鏽（xiù）鋼車削件具（jù）有抵抗大氣氧化（huà）的能力——即（jí）不鏽性，同時也具有在含酸、堿、鹽的介質中耐腐蝕的能（néng）力即耐腐蝕性。但其抗腐蝕（shí）能（néng）力（lì）的大小是隨其（qí）鋼質本身化學組成，相互狀態（tài），使用條件及環境（jìng）介質類型而改變的。

當加（jiā）工完一件不（bú）鏽鋼車削件，安裝（zhuāng）好一套不鏽鋼（gāng）管線，在移交給用戶（hù）之前一定要對其表麵及焊縫等進行處（chù）理。

其原因就（jiù）是在加工、安裝過程中，不可避免發生機械撞傷、劃痕、濺點，留下烙印等，要不（bú）及時處理，勢必會影響產品及工程質量。

因為表麵形成的鈍化膜（mó）非常薄。不慎不鏽鋼表麵遭（zāo）到破（pò）傷後就會將鋼粒子或金屬粒子嵌入劃痕中，鈍化層不能恢複。遇到惡劣環（huán）境如（rú）天氣潮濕就易發生（shēng）腐蝕。

板（bǎn）材焊縫及管路連接焊縫旱接後都會產生一層複合（hé）氧化層，氧化層也會降低不鏽鋼的耐腐蝕性。所以不（bú）鏽（xiù）鋼車削件在交貨前都要對表麵進行修麵處理。 

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